Entretenir sa moto au fil des kilomètres
Le carnet d’entretien du constructeur reste la référence : il fixe les intervalles de vidange, de remplacement des filtres et des consommables. Entre deux révisions, quelques contrôles réguliers permettent de repérer une usure avant qu’elle ne devienne une panne.
Ce que l’on peut faire soi-même
Nettoyage et graissage de la chaîne, contrôle de sa tension, vérification des niveaux, de la pression des pneus et de l’usure des plaquettes. Avec un peu d’outillage et de méthode, le remplacement d’un kit chaîne est aussi à la portée d’un mécanicien amateur soigneux.
Ce qu’il vaut mieux confier à un atelier
Les interventions qui demandent un outillage spécifique, un diagnostic électronique ou qui touchent directement à la sécurité méritent l’avis d’un professionnel en cas de doute.
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